浙江三角丝轧机厂家 弹簧钢扁线轧机 轧机专业生产厂家

焦作君航机电科技有限公司位于华夏文明发祥地河南•焦作**产业开发区，公司主要生产：线材精密主动四辊轧机、精密两辊轧机、异型线材轧机、辊模双驱牵引拉拔机、校直机、空芯卷精密绕线机、工字轮精密绕线机、H型钢焊丝放线架等非标线材设备以及线材配件。
精密轧机轴承常见的故障类型
1.1、疲劳剥落
轧机轴承之所以易被损坏，主要是因为其使用环境较为复杂。引起轧机轴承故障的原因有很多，如机器元件的契合度缺失，润滑剂的更换不及时，空气中水分子的侵蚀生锈，空气中粉尘颗粒的污蛀等等。而**负荷的运转，导致轴承本身过热，也会对轴承本身职能效率造成影响，降低轴承的使用寿命。而疲劳剥落就是其中为典型的一种故障。简单而言，疲劳剥落的内在原因在于**负荷的职能工作，内外滚道或轴承圆柱的过力摩擦导致元件受损，致使内外滚道和轴承圆柱间存在间隙，而不及时处理，外部的作用力继续，则相应的间隙就会不断加大，后导致轴承大片剥落，这种现象产生的原因主要是器械过劳，导致轴承过热，如不及时处理， 脱落的轴承碎片进入到整个轧机内部，对轧机的其他元件造成撞击损伤，影响整个轧机的正常运行。
1.2、磨损
轧机轴承磨损是无法避免的一种故障情况，在轧机的实际使用过程中，空气中粉尘颗粒及其他污染物进入轴承内部， 吸取润滑剂中的液体，导致整个轴承的抗摩擦职能作用受到较大影响，随着摩擦力的，轴承的间隙就会慢慢加大， 间隙的，会导致滑道和轴承圆柱的表面粗糙度增加，使轴承运作过程中产生喘震反应。循环往复之下，轴承的内部间隙会不断增加，滑道和圆柱间会越来越粗糙，轴承的寿命也会随之降低，如不及时做好故障排查，清理异物或尘埃， 就会使轴承趋于报废。
1.3、塑性变形
当轴承受到不均衡的外力负荷或者元件的导热不均匀造成轴承元件过热，就会造成轴承元件受损，如滑道出现压痕， 轴承圆柱摩擦受损等，都会影响轴承的正常运行，导致轴承滑道内部的表面剥落。

精密轧机轴承故障发生的原因
1、装配原因
轴承器械非常精密，装配工作需要非常严谨，如若装配过程疏忽，则有可能导致轴承座或压辊的装配区间发生偏移， 导致滚动圆柱进入轴承座时发生过磨，内滑道受损，运转时产生噪音或振动的情况。同时，装配不良也有可能导致轧机
两侧辊缝高度相差**过正常值，这将导致错辊的情况发生。同时，在装配过程中由于用力大小不一，轴承游隙产生变化， 继而使得轴承平均受力范围不均衡，致使轴承的抗磨系数降低，继而导致轴承故障率攀升，从而影响正常的职能工作效率降低轴承使用寿命。同时，轧机在装配过程中由于承载的压力有一定的限度，**过限度或轧机电流过载等造成的轧机压制压力突变导致的轴承负荷变化，也会导致轧机轴承在运转过程中出现故障。在实际生产过程中，有些企业片面追求生产效益，缺乏对设备装配过程中重要注意点的准确把握， 轴承元件的不契合，会强行轧制，造成轧制变形，这样在轴承实际运作过程中，就会造成局部压力过大导致轴承运转载荷受到冲击，损坏轴承 。
2、润滑系统故障
轧机轴承在运转的过程中需要保证有足够的润滑剂**其润滑，若润滑系统出现故障，造成润滑剂不足，则会导致轴承异响的发生。通常情况下，轧机的润滑系统在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，**整个系统的干净、清洁，**轴承中没有粉尘颗粒和其他杂质污物的侵蚀， **轴承运作过程中整个油路的畅通无阻，**润滑系统的正常运行，如做不到这一点，则有可能导致润滑系统的实效， 从而引发轴承故障。
3、人为原因
在轧机轴承故障中，人为因素也不容忽视。有些故障若人力及时清查、谨慎操作，完全可以避免，但却因为操作或排查人员的大意、不谨慎，而造成了轴承或相关联设备元件的故障。其根本原因在于工作人员工作不严谨，在需要认真看护并经常检修的发电设备中未能及时进行维护和保养， 在使用过程中不注意操作规程，对于轧机的具体操作规程了解不详细全面就开始实际操作，因而在实际生产的过程中导致轧机轴承的故障率上升，影响到正常的生产。

精密轧机的结构型式和性能主要决定于轧辊的布置形式和主机座的布置形式。
1. 二辊轧机: 结构简单、用途广泛。它分为可逆式和不可逆式。前者有初轧机、轨梁轧机、中厚板轧机等。不可逆式有钢坯连轧机、叠轧薄板轧机、薄板或带钢冷轧机、平整机等。80年代初的二辊轧机的辊径为0毫米，辊身长3500毫米，轧制速度3～7米／秒。
2. 三辊轧机: 轧件交替地从上下辊缝向左或向右轧制，一般用作型钢轧机和轨梁轧机。这种轧机已被高效二辊轧机所取代。
3. 劳特式三辊轧机: 上下辊传动,中间辊浮动,轧件从中辊的上面或下面交替通过。因中辊的直径小，可减少轧延力。常用于轧制轨梁、型钢、中厚板，也可用于小钢锭开坯。这种轧机渐为四辊轧机所取代。
4. 四辊轧机: 工作辊直径较小,传递轧制力矩,轧延压力由直径较大的支承辊承受。这种轧机的优点是相对刚度高、压下量大、轧延力小，可轧制较薄的板材。有可逆和连轧两种，广泛用作中厚板轧机、板带热轧或冷轧机以及平整机等。
5. 五辊轧机: 五辊轧机有两种：一种是C-B-S(接触-弯曲-拉直)轧机,它是一种带有使轧件弯曲的小直径（为工作辊的1/20）空转辊的四辊轧机，其压下量比通常的四辊轧机大许多倍。轧件围绕小空转辊发生塑性弯曲变形，可轧制难变形的金属和合金带材。另一种是泰勒轧机，中间小辊的位置可沿轧机入口或出口方向调节，以保持轧件正确的厚度，用来轧制厚度公差很小的不锈钢、碳钢和有色金属带材。
6. HC轧机: 高性能的、可控制辊型凸度的轧机。相当于在四辊轧机的工作辊与支承辊之间增设一对可轴向移动的中间辊，并将两中间辊辊身的相应端部分别调整到与带钢两边缘对应的位置，以提高压力分布和工作辊弹性压扁的均匀性，保证带钢的尺寸精度并可减少其边缘的**薄量和开裂等缺陷。HC轧机宜用作冷轧宽带钢。
7. 偏八辊轧机: 它是四辊轧机的变型。工作辊直径为支承辊的1/6，且作相对的偏移,以防止工作辊的水平弯曲，轧制力比四辊轧机小一半。工作辊的稳定性好、水平刚度高，可用以轧制须用二十辊轧机轧制的部分产品。它的结构及其调整却比二十辊轧机简单得多。这种轧机可改装为二、四、八、十六辊几种型式，适宜多品种的需要，因而又称多用途轧机。它有可逆和连轧两种，用于冷轧难变形钢、硅钢和有色金属带材。
8. 六辊轧机: 由一对工作辊和两对支承辊组成，有较稳定的辊系。但它的刚性与四辊轧机相仿，且操作不便，因而应用不广，一般用于轧制高精度海底电缆的铜带。
9. 多辊轧机: 有十二辊、二十辊和三十六辊 3种型式。轧机中部一对直径小的轧辊是工作辊，其余均为支承辊。它具有相对刚度高、压下量大、轧延力小、可轧较薄的带材等优点。初期的多辊轧机由工作辊传动，后来用中间支承辊传动。可轧制宽 200～1000毫米，厚0.02～0.0015毫米的箔材。
10. 行星轧机: 两个大直径支承辊带动两组行星辊系,板坯或扁锭一次通过即可热轧成薄带,压下率达90～95%。若在前道工序配以连铸机，后道工序配以平整机则可简化热轧带钢的生产工艺。大型行星轧机的辊身长度可达1450毫米。
11. 轧机: 由一组成对的水平辊和立辊组成，所有轧辊都由动力传动。用于轧制板坯或扁钢。
12. 钢梁轧机: 结构与轧机相似，唯有立辊与水平辊的轴线置于同一垂直平面内，而且立辊是从动的。适于轧制高度为300～1200毫米的宽缘钢梁。
13. 盘式穿孔机: 轧件轴线低于圆盘轴线，圆盘旋转时使轧件**着芯棒螺旋前进，将实心的圆钢**轧成空心的毛坯管，适用于轧制60～的无缝钢管。另有一种斜轧式穿孔机，其鼓形的轧辊斜交并旋转，工作原理与盘式穿孔机相似，适于轧制60～650的无缝钢管（图7）。斜轧穿孔机与图7中的自动轧管机、均整轧机、定径（减径）机和斜辊矫直机配套为无缝钢管热轧机组。
14. 轮箍轧机: 由一对立辊轧延轮箍的内外圆，一对斜置的锥形辊轧延轮箍的两端面。用于轧制车轮或滚动轴承的内环和外环。
15. 圆球轧机: 由一对斜交的带螺旋半圆槽的轧辊，棒料在旋转的轧辊间螺旋前进而被轧成圆球，可轧制直径60～650毫米的圆球。

轧辊轴承的防护过程
巡查轴承在轧机中的方位并记载后，选个的轧辊轴承保养效果记载卡，记载轴承座号、轧辊号、机架号、轴承在轧机上的方位、外圈承载区和轧制产品吨位以及轴承作业小时等数据。记载卡应该随时更新，并且便利修理人员查用。在记录卡底部空白处登载轴承丈量数据和其他检测具体内容。
轴承清洗
在清洗轴承过程中应去除所有的脱落、积水和留的光滑剂，以及其他任何会构成轴承严峻磨损的污物。根据要清洗轴承的尺度或轴承数量决定清洗轴承所选用的清洗办法和清洗剂，小轴承或少数轴承可用火油，矿物油或其他商业溶剂。对于大轴承或多量轴承，可用中性油在清洗箱中清洗，40%中性油时黏度为22cSt（或，100SUS）。
查看轴承外观和小修情况
在可拆掉滚子的内圈滚道或滚子外表上，假如发现了小的剥落或表皮裂缝，一般用打磨机磨去金属脱落皮，并磨光脱落面边缘。应定时查看轴承磨损程度，可通过丈量轴承游隙来价轴承的磨损情况。根据需求，检查并修理轴承座，或按照要求，查看并修理辊颈，然后将带有轴承座的轴承再装回到轧辊上。
润滑轴承
因为铝加工业的迅速发展，我国相继自产和进口很多现代化的四辊或六辊轧机，这些轧机具有轧制力大、轧制速度高的，要求配套的轧辊轴承及其辅佐设备在轧制品光滑度上具有优异的粘温性、氧化安靖性、防锈性、抗磨性等。目前国内铝材轧机的轴承光滑剂大多选用220号中负荷闭式齿轮油。该光滑剂具有削减磨损、带走冲突时所发生的热量、防腐蚀防锈等功能，由于这种光滑油的粘度高、闪点高、硫含量大、退火清洁功能差等缺点，在国外，选用美国ESSO公司的铝材轧机轧辊的WYTOLB220轴承无渍光滑油，该光滑油有良好抗磨功能、氧化安静功能等，很好的清洁退火功能，且无油污染铝材轧制品。
引荐的润滑油脂用量：光滑脂的填充量，以填充轴承和轴承壳体空间的2/3或1/3为宜，不宜过度光滑。每次修磨轧辊后引荐添加油脂用量为初始用量的1/5。光滑脂的弥补周期与轴承的结构、转速、温度和环境等有关，用户可根据实际的操作环境进行调整，在合理条件下使得轴承中始终保存有洁净的光滑油脂。

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